เกียร์ทดรอบเหล็กหล่อ VS เกียร์ทดรอบอะลูมิเนียม: ต่างกันอย่างไร?

เกียร์ทดรอบ (Gearbox) เป็นหัวใจสำคัญในการปรับลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดให้กับมอเตอร์ไฟฟ้า โดยมีวัสดุหลักที่ใช้ผลิตเสื้อเกียร์ (Housing) แตกต่างกันไป ซึ่งสองประเภทที่นิยมที่สุดคือ เหล็กหล่อ (Cast Iron) และ อะลูมิเนียม (Aluminum) การเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานและสภาพแวดล้อมที่ติดตั้ง

1. ความแตกต่างด้านคุณสมบัติหลัก

คุณสมบัติเหล็กหล่อ (Cast Iron)อะลูมิเนียม (Aluminum)
ความแข็งแรง/ความทนทานสูงกว่า ทนทานต่อแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยมปานกลาง เหมาะสำหรับการใช้งานเบาถึงปานกลาง
น้ำหนักหนักกว่ามาก ทำให้การขนส่งและติดตั้งยากกว่าเบากว่ามาก ช่วยลดน้ำหนักรวมของเครื่องจักร
การระบายความร้อนปานกลาง ระบายความร้อนได้ช้ากว่าดีเยี่ยม ระบายความร้อนสู่ภายนอกได้รวดเร็ว
ความต้านทานการผุกร่อนต่ำ เกิดสนิม (Rust) ได้ง่าย ต้องมีการเคลือบสีป้องกันสูง ต้านทานการผุกร่อนได้ดี (ยกเว้นสารเคมีบางชนิด)
ค่าใช้จ่ายโดยทั่วไป มีราคาถูกกว่า ต่อหน่วยมักจะมีราคาสูงกว่าเนื่องจากกระบวนการผลิตที่ซับซ้อนกว่า

2.การใช้งานที่เหมาะสม

ประเภทวัสดุเหมาะสำหรับเหตุผล
เหล็กหล่อ (Cast Iron)งานหนัก (Heavy Duty), อุตสาหกรรมที่มีการสั่นสะเทือนสูง, อุณหภูมิการทำงานสูง, ขนาดใหญ่เน้นความทนทาน, เสถียรภาพในการติดตั้ง, และความสามารถในการรองรับแรงบิดสูง
อะลูมิเนียม (Aluminum)งานเบาถึงปานกลาง (Light to Medium Duty), อุปกรณ์พกพา, อุตสาหกรรมอาหารและยา (ที่ต้องการสุขอนามัย), ขนาดเล็กถึงกลางเน้นน้ำหนักเบา, การระบายความร้อนที่ดี, และความต้านทานการเกิดสนิม

3. ข้อควรระวังในการบำรุงรักษา

  • เกียร์เหล็กหล่อ: ต้องให้ความสำคัญกับการตรวจสอบ การเกิดสนิมภายนอก และการควบคุมความชื้นภายใน เพราะเหล็กหล่อจะเก็บความร้อนได้ดี อาจทำให้เกิด Overheating ได้หากระบบระบายความร้อนไม่เพียงพอ
  • เกียร์อะลูมิเนียม: แม้จะระบายความร้อนได้ดี แต่เนื่องจากมีน้ำหนักเบา จึงอาจอ่อนไหวต่อ แรงกระแทกจากภายนอก มากกว่า และต้องระมัดระวังการขันน็อต/สลักเกลียวไม่ให้แน่นจนเกินไป เพราะอาจทำให้เกลียวรูดได้ง่ายกว่า

สรุป: หากการใช้งานเน้น ความทนทานสูงสุด, เสถียรภาพ, และแรงบิดสูง (Heavy Load) ควรเลือก เหล็กหล่อ แต่ถ้าการใช้งานเน้น น้ำหนักเบา, การระบายความร้อนเร็ว, และการขนย้าย (Portable Equipment) ควรเลือก อะลูมิเนียม ครับ