เกียร์ทด แบบ PO-RUF เกียร์ทดรอบเพลาเข้าด้านข้าง แบบหน้าแปลน เพลาออกด้านบน ยึดมอเตอร์หน้าแปลน สามารถยึดมอเตอร์เข้ากับตัวเกียร์ทดได้โดยตรง ไม่ต้องมีคัปปลิ้ง โดยการสวมเพลามอเตอร์เข้ากับเพลาเกียร์ทดโดยตรง อัตราทดตั้งแต่ 1 : 10 – 1 : 60

 

• มีขนาดเกียรทด 1/4 แรงม้า (#40) – 10 แรงม้า (#175)
• อัตราทดรอบเลือกใช้ ตั้งแต่ 1:10 – 1:60
• มีหน้าแปนช่วยประหยัดพื้นที่ สารมารถติดตั้งโดยตรงเข้ากับมอเตอร์ได้เลย
• เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมเบา และหนักทุกชนิด เพื่อลดรอบมอเตอร์และเพิ่มแรงบิด

เกียร์ทดรอบแบบ PO-RUF เพลาออกด้านบน เพลาเข้ากลวงยึดมอเตอร์แบบหน้าแปลนได้โดยตรง
ประหยัดเนื้อที่ ไม่ต้องกังวลเรื่อง Alignment ลดการสึกหรอ ลดการบำรุงรักษา
เกียร์ทดรอบแบบ PO-RUF เลือกใช้วัสดุและอุุปกรณ์ ที่แข็งแรง ทนทาน คุณภาพสูง เหมาะสมกับงาน
ออกแบบและผลิต ด้วยเทคโนโลยีชั้นสูง เครื่องจักรทันสมัย เที่ยงตรงแม่นยำ
ทำให้ เกียร์ทดรอบแบบ PO-RUF มีประสิทธิภาพสูง ทนทาน ระดับงานอุตสาหกรรม มั่นใจ

ก่อนใช้งาน เกียร์ทดรอบแบบ PO-RUF ต้องเติมน้ำมันเกียร์ ที่ช่องเติมน้ำมันด้านบน ให้ระดับน้ำมันอยู่กึ่งกลางช่องดูระดับน้ำมันด้าน